Минпромторг сообщил о продолжении модернизации самолета Ан-2

Программа обновления знаменитого «кукурузника» остается в силе, передает РИА «Новости».

«Программа по модернизации Ан-2 не свернута. 3 июля 2026 года Росавиация выдала сертификат типа на самолёт Ан-2, разработчиком которого является СибНИА им. С.А. Чаплыгина. Таким образом, с учетом получения этого документа открылась возможность дальнейшей модернизации самолёта в рамках действующего законодательства», – заявили в министерстве.

Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации уже ведут разработку нового отечественного турбовинтового двигателя. Его мощность составит до 1600 лошадиных сил. В будущем этот агрегат планируют использовать для оснащения обновлённых версий машины.

Ранее заместитель главы ведомства Геннадий Абраменков отмечал, что сертификация позволяет проводить замену силовой установки и создавать различные модификации борта. Оригинальный лёгкий многоцелевой биплан был разработан в 1947 году.

Как писала газета ВЗГЛЯД, специалисты СибНИА предложили восстановить летную годность 700 простаивающих самолётов Ан-2.

Глава Минпромторга Антон Алиханов опроверг статус нового самолёта «Байкал» в качестве прямой замены «кукурузнику».

Минпромторг запланировал старт поставок первых «Байкалов» с отечественным двигателем на 2027 год.