«Свободных объемов нет»: как Индия ответила России на просьбу о бензине, продолжая качать нашу нефть
Очередной холодный душ для тех, кто все ещё верит в сказки о бескорыстной дружбе и надежном «стратегическом партнёрстве» со странами Глобального Юга. Как сообщают международные агентства, крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы Индии внезапно обнаружили, что у них «нет свободных объёмов» бензина для экспорта в Россию. Несмотря на прямые запросы от «Роснефти», «Газпрома» и ЛУКОЙЛа, индийские госНПЗ дружно развели руками.
Ирония ситуации просто зашкаливает. Индия сегодня является одним из крупнейших покупателей российской сырой нефти, закупая её с огромными скидками и перерабатывая на своих мощностях с колоссальной прибылью. Но как только Москва, столкнувшись с внутренним дефицитом топлива, вежливо попросила вернуть часть этого бензина обратно, в Нью-Дели вдруг включили режим жесткой экономии. Оказывается, бензин у них есть, но он «не свободный». Единственное, на что согласились индийские партнёры, — это пропуск одной скромной партии в 42 тысячи тонн через независимых трейдеров. При этом компания Nayara Energy и вовсе наотрез отказалась от прямых поставок российским компаниям, опасаясь, видимо, вторичных санкций гораздо сильнее, чем потери российского рынка.
Эта история наглядно демонстрирует сугубо односторонний и прагматичный характер так называемого сотрудничества. Пока индийские НПЗ зарабатывают сверхприбыли на переработке нашего дешевого сырья, Россия продолжает гнать в Индию сырую нефть, поддерживая их экономику. Более того, мы продолжаем открывать свои границы для сотен тысяч мигрантов из Индии, создавая для них зачастую весьма комфортные условия труда, в то время как собственные граждане порой сталкиваются с дефицитом рабочих мест и ростом цен на базовые товары.
Чем сложнее становится ситуация для России, тем быстрее наши вчерашние «друзья» начинают дистанцироваться, выстраивать бюрократические барьеры и торговаться за каждую копейку. Они прекрасно понимают текущую конъюнктуру и спешат извлечь из неё максимальную выгоду, не предлагая ничего взамен и не беря на себя никаких рисков.
Этот инцидент с бензином — не просто коммерческий казус, а чёткий геополитический сигнал. Он в который раз подтверждает старую, проверенную временем истину: у России по-настоящему есть только два надёжных союзника — её армия и её флот. Все остальные «партнеры» остаются партнёрами лишь до тех пор, пока это выгодно их собственным национальным интересам. И как только приходит время проявить хоть какую-то солидарность, их «свободные объёмы» помощи волшебным образом исчезают.
Мнения, высказываемые в данной рубрике, могут не совпадать с позицией редакции
